CHINE-TRANSPORT. Les compagnies aériennes chinoises dans le rouge
Intempéries du début de l’année, tremblement de terre au Sichuan, explosion du prix du pétrole, Jeux Olympiques, voilà les quatre raisons majeures qui ont plombé les activités des principales compagnies aériennes chinoises depuis le début de l’année.
Secteur traditionnellement en croissance depuis plusieurs années, le transport aérien chinois a connu un fort ralentissement de ses bénéfices et une baisse du nombre de ses passagers au cours du premier semestre. Bien entendu, l’envolée du prix du pétrole a joué un rôle déterminant et deux des trois principales compagnies, Air China et China Eastern Airlines ont vu leur coût d’exploitation grimpé de 15% pour la première et de 13% pour la seconde. D’où une baisse drastique des bénéfices d’Air China de plus de 20% et un déficit important pour China Eastern Airlines. Mais une mauvaise nouvelle ne venant jamais seule, les compagnies aériennes ont également perdu des passagers (respectivement 1,49% et 1,20% de leurs passagers pour Air China et China Eastern Airlines ces six derniers mois). Cette baisse de fréquentation s’explique en partie par le tremblement de terre au Sichuan qui a désorganisé les transports pendant plusieurs semaines dans la région dévastée mais aussi dans le pays tout entier, comme cela avait été le cas lors des intempéries du début de l’année. En outre, les Jeux Olympiques, au lieu de booster le secteur l’a, au contraire, ralenti. Cet étrange paradoxe s’explique par les mesures de sécurité prises par les autorités mais aussi tous leurs contrôles tatillons afin d’éviter la venue de « perturbateurs » étrangers et qui ont découragé de nombreux touristes, sans parler de ceux qui n’ont pas pu se procurer de visas. Reste que les dirigeants des compagnies aériennes veulent se montrer confiants pour le second semestre de 2008 en tablant sur une reprise de l’activité.
Alexandre Vatimbella
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